平成18年3月6日、環状4号線の下飯田〜深谷間の約2．1キロが開通しました。相鉄線ゆめが丘駅・市営地下鉄下飯田駅をさらに南下しようとすると今までは途中で工事中、となっていましたが、今は新しい道が続いています。
瀬谷の国道16号線から原宿の国道1号線が結ばれ、利便性が増すそうです。私もさっそく使ってみました。ゆめが丘駅といずみ中央駅の間くらいのところから、みなとみらいへ向かいます。いつもだと環状4号を北上し、長後街道経由で国道1号に出るのですが、今日は環状4号を南下してみました。新しい道はまだ空いています。しっとりとした黒色の新しい道が快適で原宿交差点まであっという間でした。ここから国道1号に入ります。長後街道経由よりも信号が少ない分早い気がします。サクサクと順調に戸塚駅を通過しました。日曜日の昼前ですが、比較的順調です。
でも、やはり保土ヶ谷辺りから断続的に車が詰まってきました。と、よく考えたらここまできたらもう新しい道とは関係ないか。さらに横浜都心が近づくにつれ車のスピードは低下。国道と並行して走る相鉄線・JR線の線路を左手に見ながら電車の方が早かったかも、と今さらながら少し後悔しています。今日は荷物が多くなるので車で来たのですが、結局到着までに1時間強でした。
まあ、目的に応じて電車と車を使い分ければよいのですが… ところで、環状4号開通により、相鉄線ゆめが丘駅と市営地下鉄下飯田駅のアクセスがかなりよくなるのではないでしょうか。ゆめが丘駅周辺の静かな環境を勝手に和み系の場所としていた私としては、便利になることを歓迎する気持ちだけでなく少し複雑な気持ちでもあります。
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